美線迎來爆發，船司提示風險重申訂艙必備資質、最新“具備在美開展業務的中

自疫情以來，運費高企、運力艙位一柜難求的美線，成了業界“香餑餑”，但是，與其它航線不同的是，美線對于在美經營的貨代的資質要求、對于合約價格的備案要求、以及對于防恐申報的要求，也都堪稱全球最嚴！

美線迎來大爆發 3個月美線貨代新增近600家

來自美國聯邦海事委員會（FMC）最新的官方公開數據顯示：僅僅在過去3個月時間（2022年1月14日截至4月14日），在FMC備案的、來自中國的新增貨代企業數量就高達582家，平均每周增加四五十家！

當然，這些貨代雖然是美線新玩家，但至少是尊重美國方面法規要求，申請并具備了美國聯邦海事委員會（FMC）的資質要求。

業內人士反饋，實際市場上還存在大量完全不懂也不具備資質的貨代蜂擁殺入美線，給貨主貨代企業帶來嚴重的潛在風險！

據悉：對于資質不符合要求的貨代，一旦被舉報，將受到美國聯邦海事委員會（FMC）的調查，罰款動輒數萬甚至數十萬美金，且罰金額度上不封頂！

船司發布風險提示 重申美線貨代需持訂艙資質

鑒于當前大量“三無”（無經驗、無資質、無記錄）貨代瘋狂殺入美線，以及由此給貨主和船公司帶來的潛在的風險，全球各大集裝箱班輪公司加強了對貨代背景的調查，赫伯羅特上周也緊急發布《FMC相關航線的運輸法規》，并重申：

根據美國聯邦海事委員會（FMC）法規，希望作為FMC相關貨物無船運營公共承運人（NVOCC）的中間商需遵守相關法律要求。這包括維持公共關稅和持有有效保證金。在美國運營的實體，還需要獲得許可證。

NVOCC合同方有責任確保所有向美國和/或在FMC監管范圍內的訂艙符合FMC的要求。

任何不符合FMC規定的訂艙，與貨物儲存或運輸相關的所有額外費用、風險和責任將由貨主承擔。

請在訂艙時確保正確的合同或報價編號、準確的HS編碼和其他預訂細節。

美線貨代為什么必須具備FMC資質？

在這個問題上，壹航運帶來了深耕美國FMC資質辦理服務10年、業內知名服務商領航國際&駿日科技專業團隊的專業提醒：

1. 合法合規地從事美國無船承運人業務，為托運人簽發提單，提升企業美線業務營運力。

2.企業無需通過船代或是一代，可直接與船東以及美國貨代開展業務。

3. 企業通過運價信息，可以直接和船東詢價以采購到最優價格并再次銷售。

4.與潛在發貨人開發租船業務。

5. 簽發提單或同等文件。

6. 租賃集裝箱。

7. 擁有24小時申報服務系統提交AMS/ISF等，時間更可控、更靈活。

8.節約成本，增加利潤。由原先通過船東或一級貨代艙單申報：$25/條---$40/條，轉換為自行申報：成本價約$1/條，更可為其他NVOCC代申報。

9.隨時掌握貨物報關、清關狀態、貨物信息




領航國際&駿日科技美國FMC資質辦理服務

行業首選美國FMC備案服務商

服務國內超70%美線貨代

16年老牌服務商值得信賴

領航國際攜手駿日科技有限公司，以一站式全流程服務，為國內超七成美線貨運代理企業提供FMC資質辦理服務并獲得一致好評與認可。協助獲得FMC資質的貨代企業，實現直接與船東簽訂艙位，解決眾多企業的燃眉之急，提升美線貨代同行的自主業務營運力。




我們的服務

十年專業FMC，品牌值得信賴




我們的優勢

官方認證辦理機構

1200家美線貨代企業首選

1、提供一站式辦理服務：專人在線提供培訓解答及協助向海關申訴減免罰金等服務

2、海外直接對接：所有服務商均受美國FMC認可，包括簽發BOND的保險公司和技術平臺等

3、辦理項目齊全：提供AMS、ISF、ACI和AFR自主發送資質的專業辦理服務

4、性價比高，高效便捷：全流程線上化，申請手續簡便，價格優惠，結算方便

5、中英對照，打破界限：自主研發中英文系統，適應國內操作習慣

如您需了解與辦理業務，請聯系我們

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國內首份“具備在美開展業務的中國貨代”名單

所有計劃或者已經在美國開展業務的貨代企業都需要注意，在美國經營貨代物流業務，資質不全，將是顆定時炸彈，需承受極大的風險！

根據美國聯邦海事委員會最新的公開數據為大家整理了具備在美經營的最重要資質--OTI License的中國貨代企業名單（包括中國內地，香港和中國臺灣）

截至2022年4月18日，共計2545家中國貨代企業符合資質進入OTI名單，以下為完整名單，看看你們公司或者你的合作伙伴是否位列其中：

注：點擊以下鏈接查看FMC備案時公司名單（首字母的順序排序）

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